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电银付激活码(dianyinzhifu.com):重大突破!牛津科学家将CO2炼成航空燃料 飞机净零排放指日可待

财联社(上海,编辑 黄君芝)讯,由于温室气体对环境的影响愈发显著,全球各国正在不停加速“脱碳设计”,但科学家们仍预计,到2030年之前,化石燃料的使用每年照样会增进1.3%。航空运输是二氧化碳的高排放源,也是现代生活及全球化不能缺少的要害工具。

有鉴于此,近年来,科学家们一直在研究如何将二氧化碳转化为燃料和高附加值化学品。牛津大学(Oxford University)的研究人员近期就成功地将二氧化碳转化为航空燃料,从而提高了使用传统动力飞机实现净零排放的可能性。

简朴地说,该手艺依赖有机燃烧方式(OCM)有效地逆转了燃料的燃烧历程。该小组将柠檬酸、氢气和铁锰钾催化剂的混合物加热,将二氧化碳转化为能够为喷气式飞机提供动力的液体燃料。

由于二氧化碳是从空气中提取出来的,在航行历程中燃料燃烧后又重新排放出来,以是从总体效果来看它是一种清洁的燃料,可使飞机实现“净零排放”,这与传统的航空燃料形成了鲜明的对比。

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据悉,这种方式成本低廉、简朴且所用质料也都较为通俗,它比将氢气和水转化为燃料的历程更廉价。此外,这个转化反应还发生其他副产品,这些副产品是石化工业的主要质料,即乙烯、丙烯和丁烯等轻质烯烃。

然而,到现在为止,这种手艺还只是局限在实验室中,仅生产了几克的燃料。显然,这还远远不够支持一次完整的航班航行,更不用说整个机队了。因此,要使其成为一种现实可行的航空燃料生产方式,还需战胜许多挑战。例如,碳捕捉和二氧化碳活化问题。而且,若是想有效地实现零排放,那么捕捉和转换系统将不得不依赖清洁能源运行。

不外,在研究人员正与工业同伴交流的历程中,暂时还没有发现任何重大的科学障碍。对于航空公司机队来说,这也可能是现在最可行的选择之一。否则,许多航空公司在未来将不得不替换飞机,转而使用电动或转换其他燃料类型。而牛津科学家发现的这一“逆转手艺”,将使航空公司可在保留现有飞机的同时,实现碳中和。

(责任编辑:王治强 HF013)
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