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usdt无需实名(www.caibao.it):原创 图-134不愧是:经典利刃,而且它的颜值和性能都很强

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原题目:图-134不愧是:经典利刃,而且它的颜值和性能都很强

图-134是前苏联图波列夫设计局研制的支线运输机。图-134的形状结构以 图-124 形状为基础,将两台发动机后置,改用T形 尾翼 。1962年基本上完成对图-124的改型事情。

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该运输机是采用后掠式下单翼;后部机身装载两台索洛维耶夫D-30涡轮风扇发动机;后掠式T型尾翼毗邻背鳍;后掠式水平尾翼;早期机型的机头涂装釉料。图-134是前苏联图波列夫设计局研制的支线运输机。它是一种较小的客机,1962年投入使用。这种型号的客机机长34.35米,最大巡航速度885公里/小时,翼展29米,机高9.02米,可载客72人。由于客舱设计不合理,噪音较大,油耗高等问题,欧洲2002年最先就拒绝使用,以是这些年这种型号的飞机主要是在俄罗斯国内航线使用,2009年最先俄罗斯也逐渐镌汰这种机型。

在俄罗斯基希讷乌机场入口处的图-134 飞机纪念碑。图-134是苏联图波列夫设计局研制的支线运输机,1962年投入使用。2009年最先俄罗斯逐渐镌汰这种机型。图-134可全天候航行,有优越的腾飞着陆性能。图-134是初期型,载64~72名游客,图-134A型机身加长2.1米,载客76~80人,排距较宽,行李舱容积增添2米3,安装了相符国际标准的无线电和导航装备。

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